【不能不逛】 Inglesina英吉利那Trilogy 卓爵兒童推車系統



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評價
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商品訊息描述

Inglesina Trilogy City System Quattro 設計式樣: Marron Glace · 2018

Now the Trilogy City is even more practical than before - its slender chassis that features a width of only 50 cm turns this trendy chap into an indispensable companion for the urban jungle. The Trilogy City masters even narrow lifts without losing any of its comfort. The Inglesina Trilogy City System accompanies your child right from birth up into toddlerhood. The 4-part set contains a pushchair seat, a carrycot, the group 0+ infant car seat Huggy and a practical stand.

The Trilogy City features one of the biggest carrycots (internal dimensions: 76 x 37 cm) on the market so that your little one can stretch out and feel super comfortable wherever you go. The hard carrycot can be attached to the chassis with only one click - thus, a full-size pram is created in no time at all. The large canopy as well as the windproof blanket protect your child from direct sunlight and cold wind. The carrycot comes with an adjustable backrest and adjustable ventilation slots on the bottom side. The soft and cuddly padding as well as the welcome pad that has been developed in collaboration with midwives make this cosy carrycot complete. The welcome pad is a particularly comfortable, high-quality mattress. Just like in mom's belly, your child can bend her legs and lie in a healthy supine position. The flexible support roll can be adapted easily to your little one's growth. Furthermore, the welcome pad comes with ventilation ducts and a 3D mesh cover which supplies your child with the best foundation for a healthy and safe sleep.

The light aluminium chassis of the Trilogy City combines maximum comfort with an easy folding mechanism that helps you fold the Trilogy City with only one hand into a compact and space-saving size. All wheels have ball bearing which provide a smooth run and high driving quality. Swivel front wheels that can be locked if necessary, contribute to the prams easy manoeuvrability - this way, you are ready for trips even on irregular surfaces.

The soft padded seat can be used in either a forward facing or rear facing mode. This way, your child can face mom and dad or else watch and explore the world around. For a little nap in between, you can easily adjust the backrest in multiple ways until it reaches a recline position. The large canopy protects your child from direct sunlight while a viewing panel integrated in the canopy lets you keep an eye on her wherever you go. A five-point harness as well as a safety bar protect your child and prevent her from standing up or dropping out. The safety bar can also be removed or opened to the side so that putting your child into the seat and lifting her out again is done without much effort.

The infant car seat Huggy is perfect for supplying your child with both a safe and comfortable ride in your car. It is suitable for children from birth up to approx. 13 kg and guarantees maximum safety and comfort. The infant car seat can be attached to your car by using the Isofix Base (not included in delivery) or your car's own seat belt. The infant car seat is to be attached in a rear facing mode at all times.

The practical stand which is included in delivery is perfect for letting your little one sleep at eye level. This way, you can use the spacious carrycot as a kind of bassinet in your flat or house. The carrycot and even the infant car seat can be attached to the stand with only one click. This stand enables you to move your little one's sleeping place from one room into another so that you can always create a familiar atmosphere as well as a safe and healthy place for your child to sleep - even when you are away from home. If not in use, simply fold the stand to a small size and store it even in tight spaces.

大力推薦哪裡買Details of pushchair:

Details of carrycot:

  • Dimensions of lying surface (L/W): 76 x 37 cm
  • Weight: 5,5 kg
  • Easy attachment to the chassis
  • Including welcome pad, windproof blanket
  • Adjustable backrest, ventilation slots
  • Canopy with UVP 50+ and viewing panel
Details of infant car seat:

  • Three-point harness with soft belt pads
  • Swivel carrying handle
  • Suitable from birth up to approx. 13 kg
  • Attachment via Isofix Base (not included in delivery) or car's own seat belt
Details of stand:

  • Stand can be combined with carrycot and infant car seat
  • Safe and easy transport
  • Collapses to a space-saving size


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


不只郭台銘罵 故宮南院成立爭議多 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
故宮南院。 本報省錢大作戰折扣情報資料照片 分享 facebook 故宮南院日前遭鴻海董事長郭台銘批評是蚊子館,再度讓外界關注長期以來南院參觀人數不斷下滑的問題。事實上,南院從2003年倡議興建以來,就不斷有各種爭議出現,如定位不清、開幕時間不斷延宕、北院文物傳出要轉移到南院等。參展人數下滑,只是其中一個比較最便宜首選嚴重的現象。從選址就起爭議2003年時,前行政院長游錫堃選定嘉義太保,作為將興建的故宮南院地址。然而因為太保地處偏僻,加上適逢總統選舉前夕,因此被當時國民黨立委洪秀柱懷疑南院選址是為鞏固嘉義地區的綠營選票,有政治考量。. } }); } 南院定位也是一變再變,行政院2004年定位南院為「亞洲藝術文化博物館」,之後又不斷修正為「故宮國寶文物修復展示館」、「故宮台灣化」等,招致外界批評。甫開幕就被潑漆南院自2003年動工後,原預計2008年開館,後因預算遭立院凍結,開館時間延至2010年。之後又不斷延宕到2015年年底才啟用試營運。原本南院設有一鼎器造型倒數計時器,也因延宕,導致最後計時器上的數字變成了「距離開館還有負1044天」。在故宮南院開幕時,影星成龍曾捐贈一組圓明園12獸首的複製品,陳列在大門。但由於成龍親中立場明顯,又曾發言批評台灣政治,導致獸首在開幕3天後就遭民網路購物熱賣商品眾潑漆。蔡政府上任後便將獸首拆除並收回庫房。參展人數年年掉南院的參展人數也是一直被詬病的問題。在南院開幕的第1年,參觀人數達147萬人,但隔年卻立刻滑落至97萬。後來故宮統計年報更指出,2018年參觀人次只有76萬,幾乎是2016年開幕時的一半。故宮院長吳密察於今年3月赴立法院備詢時也指出,南院因為地點問題,導致民眾參觀興趣缺缺。2018年年底,故宮北院傳出2020年起要閉館3年,並將部分國寶南遷至故宮南院置放並展覽,遭外界批評政府是想藉文物南遷鞏固南部選票。加上後來故宮疑似未按程序將《祭姪文稿》出借給日本展出,更引發外界批評,當時的故宮院長陳其南因此遭到撤換,改由吳密察接任。然而有立委質疑,吳密察2015年時也主張將故宮北院的器物類收藏全轉到南院,認為可帶動南院參觀人數。吳密察回應表示,他當時非故宮人員,不知故宮文物對出院有嚴密規範,現在是打算改將國寶輪流南下展出。不過能帶動多少南院參觀人數,還不確定。致命傷在展覽面積南院在選區內的民進黨立委蔡易餘接受採訪時表示,南院的最大致命傷,在於其可供舉辦展覽的面積過小。南院最早在規劃時的樓地板有6萬平方公尺,結果在馬政府時期被縮水到4萬平方公尺,後來又因建物規劃設計,導致可展覽的面積只有約3000平方公尺。「在展覽面積受限的情況下,能展出的物品數量也大大減少,民眾看得不過癮,自然就不會再來南院了。」蔡易餘表示。為了解決這個困境,行政院於2017年通過了「新故宮」計畫,計畫在南院隔壁建起一座文物修復館,不只要把文物的修復及保存過程也作為展覽的一環,也增加了南院的展覽空間。【更多精采內容,詳見】 【相關閱讀】‧ 高鐵專題/本周限時購買折扣通車人數最低、發展如浮雲 高鐵嘉義站還在等大計畫‧ 高鐵南延有必要? 看台灣高鐵如何帶動空間革命


中葡靠攏!澳門移交20年 葡萄牙總統到訪
近幾年,葡萄牙積極靠攏中國大陸。為了紀念中葡建交40年,加上今年是澳門主權移交中國大陸20周年,葡萄牙總統索薩親自到訪澳門和中國大陸,先在北京會晤習近平再到訪澳門,接受特區安排的晚宴。葡萄牙一直希望藉由中國的一帶一路政策挽救低迷的經濟,因此同意中國收購一系列葡國企業,從能源、交通到醫院銀行;這樣的舉動也遭到歐洲批評,根本是在變賣家底。澳門主權移交中國大陸屆滿20年,而今年同時也是中國大陸跟葡萄牙建交40周年,在具有歷史意義的節日,澳門隆重迎接這位貴賓。葡萄牙總統訪問澳門, 這是索薩第一次,以總統身份蒞臨。葡萄牙總統 索薩:「在20年前,澳門已經是一個很不同的地方,因為(葡萄牙)從來沒有把澳門看為一個殖民地,我們一直把澳門看成一個中國領土,但當時是在葡國的行政之下。」早在葡萄牙管轄時期,澳門就是個觀光勝地,有大筆的博彩收入進帳。但是,四月份儘管有復活節的連續假期,博彩收入卻出現連續第二個月下跌,近236億澳門元,同比下跌8.3%,是近三年來最大跌幅。今年一到四月總收入不到1千億澳門元,比去年同期減少百分之2.4。澳門博彩業中介人協會會長郭志忠:「大陸的(經濟)數據都不是那麼好,我個人看法就是在這情況下,會影響現金流方向,變相賭收下跌是意料之內,我不覺得奇怪。如果五月份(博彩收入)能夠持平,我已經覺得好好了。」業界預估,要到七月才有景氣回升的機會,澳門早已不能再單單仰賴博彩收入。澳門特區規劃了一項「葡文學校擴充計畫」,要進一步鞏固葡萄牙文化和語言在澳門的發展,而這項計劃,預計要在今年內達成初步共識。澳門學生 司徒嘉盈(葡語):「你好,下午好。我是司徒嘉盈,學習了葡語二年時間。」北京中央倡議一帶一路,使得未來和葡語系國家的商貿合作可望越來越多。澳門居民開始大舉跨境工作,目前已特賣優惠網站經有超過一萬人,搬進大陸珠海居住。澳門居民 Angela:「兩、三年前,我會覺得經常過關很辛苦,而且很多人。現在習慣了就不這麼覺得。」搬到這,也是攜家帶眷,把孩子送進學習活動中心,接受雙語教學。澳門人向外發展討生活,成了一種趨勢。因為,近年來,葡萄牙很積極靠攏中國大陸。兩國元首在不到半年時間互訪,葡萄牙總統這一趟,先在北京和大陸國家主席習近平面對面會談,接著再參加「一帶一路」論壇。葡萄牙總統 索薩:「我們需要更多的多邊主義,而不是保護主義;我們需要進行政治對話,而不是獨角戲。」索薩這番話,充滿對北京當局近來不斷強調的多邊主義,表態力挺。葡萄牙曾經在2010年的歐債危機中,經濟遭受重創。葡萄牙電力公司總裁 安東尼奧:「那時候對葡萄牙經濟而言,是非常困難的,由於葡萄牙主權評級被下調,我們甚至失去國際市場融資的能力。」難以貸款紓困的葡萄牙電力公司,只好把21%的股權,出售給中國長江三峽集團。大陸企業成了最大單一股東之後,有意再砸90億歐元完成收購,儘管葡萄牙第一個舉手同意,但是葡電的股東是來自十六個國家的監管機構,三峽集團只拿到兩國核准,使得收購計畫宣告失敗。三峽集團副總 吳勝亮:「我們應該說在第三方市場,三峽能迅速地進入了歐洲的市場,這都是跟葡電合作來進入的市場。」葡萄牙政府是為了滿足歐盟、歐洲央行和國際貨幣基金組織,俗稱三頭馬車的經濟要求,才同意中國大陸一系列的收購併購措施--能源、交通,最大的保險公司、最大的私立醫院以及銀行等等。中國駐葡萄牙大使 蔡潤:「到目前我們國家在葡投資,已經超過了90億歐元。」歐洲有批評認為,葡萄牙簡直是在變賣家底。歐盟計劃制定嚴格政策,遏制中國在歐洲的經濟擴張,但遭到葡萄牙反對。有歐盟議員認為,是『三頭馬車』把葡萄牙推進中國人的懷抱。現在,制訂越多的限制大陸計畫,恐怕只會讓葡萄牙跟歐盟漸行漸遠。




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